Software und Service nicht gut

Schildbürger-Streich der Deutschen Bahn am Flughafen Leipzig / Ein Ticketautomat sorgt für verärgerte Fahrgäste

2.Teil: Nachlässigkeiten der Software der Ticketautomaten der Deutschen Bahn AG

10.10.2012 , Autor Peter Patzow , mehr zum Thema Tourismus

kriegsberichterstattung.com / kriegsberichterstatter
Snapshot: Nur ein Ticketautomat am Bahnsteig des Flughafens Leipzig. Zug kommt, Gäste dürfen dann weitere 45 Minuten auf nächsten Zug warten.

Während die einen Reisenden wohl oder übel in die Regionalbahn in die Innenstadt Leipzig schlechten Gewissens springen und Angst vor einer Schwarzfahrt-Anzeige der Bahn haben, stehen die anderen noch immer vor dem Ticketautomaten am Bahnsteig des Flughafen Leipzig/Halle und schauen verärgert dem Regionalzug der Deutschen Bahn nach. Die Verärgerung ist zu Recht: Denn jetzt müssen sie rund 45 Minuten in der Kälte am Bahngleis auf den nächsten Zug der Deutschen Bahn warten.

Dabei ist es eine Randnote, dass auch die Ticketautomaten der Deutschen Bahn AG trotz zahlreicher Software-Optimierungen immer noch nicht perfekt laufen. Dass beispielsweise erst die Tickets im Schneckentempo ausgedruckt werden, ehe die EC-Karte wieder frei gegeben wird vom Automaten, ist eine Programmier-Nachlässigkeit der Software-Entwickler der Deutschen Bahn AG. Grund: Der Reisende denkt in dem Moment nicht unbedingt mehr an seine EC-Karte, da die komplette Konzentration bei seinen Ticketbelegen liegen dürfte, die lähmend langsam ausgespuckt werden. Ebenso nachlässig von der Bahn-Software der Ticketautomaten ist die Tatsache, dass der Automat die EC-Karte nicht einmal erkennt - das muss immer erst bestätigt wird, dass es eine EC-Karte ist.

Mangelnder Service des Software-Programms

Doch damit nicht genug der Programmier-Nachlässigkeiten der Software-Entwickler der Deutschen Bahn AG: Schlecht ist auch der Umstand, dass der Automat, sollte die Freilassung der EC-Karte schließlich erfolgen, noch nicht einmal piept zur Erinnerung, dass man bitte nachdem man sich die Bahntickets aus dem dünnen Schlitz des Automaten heraus gefingert hat, doch bitte auch noch daran denkt, die EC-Karte mitzunehmen. Nervig und unverschämt ist zudem, dass beispielsweise am Flughafen Frankfurt am Main die Bahn-Automaten für die S-Bahn keine 20-Euro-Scheine akzeptieren. Doch: Gerade internationale Touristen, die Geld am Flughafen abgehoben haben und damit bezahlen möchten, verfügen oft noch nicht über Kleingeld. Auch sie zwingt die Bahn so regelrecht zum Schwarzfahren. Denn es ist eine Zumutung zu erwarten, dass sich die Reisenden erst einmal ein Brötchen kaufen, um anschließend Wechselgeld zu haben für den Ticketkauf der S-Bahn der Deutschen Bahn. Auch verfügen viele Touristen über keine EC-Karten.

Gerade in der Eile von Reisenden wären solche kleinen aber wichtigen Verbesserungen an den Bahnautomaten sehr wünschenswert.

Bezüglich des Schildbürgerstreichs der DEUTSCHEN BAHN AG am Flughafen Leipzig bezüglich des dürftigen einsamen Ticketautomatens läuft eine Anfrage an die Pressestelle der Deutschen Bahn. Wir halten Sie auf dem Laufenden.

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Ein Kommentar

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  1. Wie? Im Ankunftsbereich des Flughafens, wo man eh auf das Gepäck auf dem Band wartet hat der Flughafenbetreiber keine Bahn-Automaten aufgestellt, so dass die Reisenden sich dort bereits in Ruhe ein Ticket kaufen können. Idealerweise werden doch heute dort auch auf einer Anzeige die aktuellen Abfahrten am Flughafenbahnhof angezeigt! Oder ist der Flughafen Leipzig/Halle Provinz und die Chefs fahren nur S-Klasse?